ドイツ鉄道ニュース

　ドイツ鉄道は2.5億ユーロ以上を投じてIC客車に対し、リニューアル工事を実施している。工事はNeumünster、Kassel、Nürnbergの各工場で進められており、2014年末までに対象となる770両以上の客車の工事が終了する予定である。リニューアル工事では、内装や座席がICEに準じたものとされる他、空調装置や側扉、電源供給なども改良される。
　リニューアルされた客車はまずはHamburg–Bremen–Köln–Mainz–Frankfurt (Main)に投入される。将来的にはIC客車は既に発注されているICxに置き換えられる計画であるが、現在のところ2023年までの使用が予定されている。

　ドイツ鉄道は2012年12月9日に予定されているダイヤ改正の概要を発表した。長距離輸送部門の主な変更点は以下の通り。

- Hamburg–Bremen–Köln–Mainz–StuttgartへリニューアルICを投入
- Hamburg–Bremen–Köln–Mainz–Frankfurt (Main)でICEが増加
- 週末の混雑解消のため、金曜・日曜運行の列車が増加
- Leipzig-BerlinのICEの一部をHamburgまで延長
- Basel–KölnのICEの一部をDüsseldorfまで延長
- Paris–Stuttgart (–München)のTGVをTGV-Duplexで運転